新老娘舅

100米9秒39打破人类纪录！世界人形机器人运动会开幕 宇树预赛小组垫底_我的网站

一 |     

[ 资讯] 日前，知情人士Greg Kable称，宝马正计划重启增程动力系统（REx），首款搭载该系统的车型为即将推出的第六代X5，第六代X3及2026年推出的第二代X7也在评估适配可行性。

第六代宝马X5谍照

第六代宝马X5谍照

此次开发由宝马与长期合作伙伴采埃孚（ZF）共同推进，旨在应对全球部分市场充电基础设施不足、消费者对纯电车型存顾虑的现状。    　　8月22日，第二届世界人形机器人运动会在国家速滑馆正式开幕。有媒体解读认为，中国作为宝马最大单一市场，而理想汽车在增程领域的崛起，是宝马重启增程动力的重要因素之一。
　　在100米大型组（身高>1.4米）预赛中，天卓队、风火闪电队和宇树科技队分在同一小组，分别跑出9.39秒、9.47秒和12.41秒的成绩，第一名9.39秒的成绩超越博尔特的人类百米世界纪录。百米预赛成绩排名　　天卓队的机器人选手是来自北京人形机器人创新中心的天工Ultra，在立定跳高项目中，天工Ultra也以2.88m的成绩打破世界纪录。　　据北京人形机器人创新中心介绍，相比去年，机器人的关节和构型都进行了迭代优化，外形上采用了轻量化、破风设计，让机器人更适合高速奔跑；算法上，团队基于慧思开物平台的运控、导航等能力，优化了算法框架，让算法更适合高速奔跑，还针对不同的赛项进行了针对性优化；相比去年，机器人的自主导航和路线规划能力也获得了优化，通过定位建图，机器人不用再看赛道线也能精准的保持赛道内高速奔跑；此外，在争取高速的同时，团队也还是保持机器人的拟人奔跑，姿态稳定。　　根据赛程，100米赛跑将共有9组40支队伍参赛，预赛后将根据成绩产生晋级队伍，复赛和决赛将分别在25日和26日晚间举行。

宝马i3 REx

宝马曾于2013年在i3 REx车型上推出增程版本（搭载两缸汽油机作为增程器），2018年该车型停产后相关技术未再应用于其他车型。此次重启，宝马将采用ZF新开发的eRE/eRE+增程架构，其中eRE+配备离合器和差速器，可同时作为发电机和辅助驱动源，配套的燃油发动机功率范围为148-201马力。　　22日晚，宇树科技发布声明称，在这次大会上大家将看到多款宇树人形机器人亮相赛场。系统将结合宝马第六代800V电动架构及与宁德时代合作开发的NMC圆柱电池技术，预计纯电续航超1000公里（CLTC标准），且能量管理策略针对增程模式下发动机持续充电的特性重新设计。与往届情况相仿，其中部分为宇树自有团队参赛，其余则由宇树的客户或合作伙伴，基于宇树机器人平台进行二次开发后参与赛事。

二 | 　　宇树科技表示：“很遗憾，受限于时间精力和新款机器人数量和测试的限制，我们只能缩减几项已报名参赛项目。

氢动力iX5

值得关注的是，宝马氢动力车型iX5的技术架构为增程系统提供了参考——动力单元与车轮无机械连接，仅通过发电机为电池供电驱动电机。公司过往精力主要在量产产品上，很抱歉没能顾全赛事准备。尽管宝马CEO齐普策此前认为增程系统“成本过高”，但面对市场变化，宝马正重新评估其商业价值，目前董事会已进入量产前的最终规格审核阶段。（信源/AUTOCAR Greg Kable；文/ 岳长兴）

Current article:http://6f9.xiadiaosengchengcun.shop/news/20260826_522.html

Published on:13:51:44